کاهش 21 درصدی سرعت فراوری ذرات آلاینده - مجله فروشگاه

این مطالعه بر اساس داده های ایستگاه پایش کیفیت هوای تربیت مدرس که در محدوده زوج و فرد قرار گرفته است و نزدیک ترین ایستگاه به محدوده طرح ترافیک است، صورت گرفته و تغییرات نرخ رشد غلظت ذرات آلاینده کوچک تر از 2.5 میکرون را مورد آنالیز قرار داده است.

یافته های این آنالیز نشان می دهد که میزان رشد غلظت ذرات آلاینده که در پاییز سال 96 به طور میانگین از ساعت 6 تا 7 صبح بیش از 8 میکروگرم بر مترمکعب افزایش داشته، در پاییز 97 به حدود 6.5 میکروگرم بر متر مکعب رسیده است که کاهش 21 درصدی را نشان می دهد.

این تغییرات در سه بازه یک ساعتی پس از آن نیز به ترتیب 22 درصد، 13 درصد و 42 درصد کاهش یافته است که به نظر می رسد کاهش بیشتر فراوری ذرات در فاصله ساعات 9 تا 10 صبح به تأثیر طرح ترافیک جدید نیز مرتبط باشد.

ارزیابی ها نشان می دهد با توجه به اینکه در این تحلیل، تنها روزهای کاری (از یک شنبه تا چهارشنبه) مورد آنالیز قرار گرفته اند و رشد غلظت ساعتی ملاک عمل بوده است، می توان نتیجه گیری کرد که رشد غلظت ناشی از فراوری آلودگی در اثر تردد وسایل نقلیه بوده و تأثیر آب و هوا و تغییرات جوی در آن ناچیز است.

هم چنین بر اساس این نتایج، رشد غلظت در ساعت های پی درپی از 6 تا 10 صبح در سال 97 نسبت به سال 96 هموارتر بوده و این مسأله نشان می دهد که اجرای طرح ترافیک جدید سبب توزیع حجم ترافیک بین ساعت های 6 تا 10 صبح شده است.

در تصویر زیر مقایسه مقدار رشد غلظت ذرات آلاینده ریزتر از 2.5 میکرون (طبق داده های ایستگاه سنجش کیفیت هوا در دانشگاه تربیت مدرس) را در ساعت های پی درپی صبح مشاهده می کنید: